Продавець Dekoravto - автотюнинг и аксессуары розвиває свій бізнес на Prom.ua 10 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Кошик
265 відгуків
Dekoravto - автотюнинг и аксессуары
Графік роботи
  • Понеділок
    09:0017:00
  • Вівторок
    09:0017:00
  • Середа
    09:0017:00
  • Четвер
    09:0017:00
  • Пʼятниця
    09:0017:00
  • Субота
    Вихідний
  • Неділя
    Вихідний
Контакти
+380 (95) 768-65-28
Viber
+380 (67) 956-55-93
+380 (63) 831-09-43
Dekoravto - автотюнинг и аксессуары
Виктор, Евгений
ул. Марка Вовчка 1, офис 35, Суми, Україна
dekoravto.netdekoravto@ukr.netDekoravto.net

Автомобіль, який так і не вийшов у світ.

Автомобіль, який так і не вийшов у світ.

Москвич 3733 "Тонник"

«Тонник» - це мікроавтобус на 8 пасажирських місць. З конвеєра заводу АЗЛК перший примірник зійшов у 1990 році. Випуск автомобіля планувався в двох варіантах: 8-ми місний пасажир і вантажний фургон з вантажопідйомністю до 1000 кг

Тонник планувалося випускати на базі «Москвич-2141» з використанням бензинових і дизельних двигунів 414-го сімейства. Всього заводом було виготовлено три досвідчених зразка. Розробка автомобіля була спільною. Над нею працювала, традиційно Москва спільно з Чеським Братиславським Автомобільним Заводом (БАЗ). Зокрема Чехія брала участь у розробці вантажного фургона на базі мікроавтобуса. Вантажний варіант отримав назву BAZ TYP MNA 1000

Передбачалося випускати модифікації з бензиновими двигунами М-414 і дизельними 413 (65 к. с./47,8 кВт), а також з турбонаддувом (82-85 л. з/60,3-62,5 кВт). Розігнати такий автомобіля до 100 км/год можна було за 23,5 секунди, максимальна швидкість складала — 155 км/год, середня витрата палива становив 6,8 л.

Тонник був оснащений п'ятиступінчастою коробкою передач, з переднім приводом і незалежною передньою підвіскою.

 

У 1990-1991 рр. АЗЛК спільно з БАЗом випустили три досвідчених зразка, але, на жаль, на цих зразках все і закінчилося. Один з них можна знайти в Москві в музеї ретро-автомобілів, інший в експозиції Музею транспорту в місті Братислава а третій провів деякий час на заводський звалищі і відправився на металобрухт.

Технічні характеристики забутого прототипу:

Габаритні розміри, мм: 4850x1890x1925

Привід: передній

Кузов: міні-вен восьмимісний / фургон

Максимальна швидкість, км/год: 155

Двигун: АЗЛК-21414

Число циліндрів: 4

Робочий об'єм: 1,8 л

Кількість клапанів: 8

Потужність, к.с/кВт: 95/70 при 5800 об/хв

Коробка передач: механічна п'ятиступінчаста

Гальма: гідравлічні з вакуумним підсилювачем

Електрообладнання: 12 В

Розмір шин: 155/80R 14

Інші статті

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner