Солнцезащитный козырек

Все чаще на микроавтобусах или на грузовых автомобилях дальнего следования можно увидеть козырек над лобовым стеклом. Который спасает водителя от прямых солнечных лучей  и ослепления. А вот на легковых автомобилях , его не встретишь.

Но изначально он был сконструирован именно для легковых автомобилей. Козырек от солнца, как оборудование автомобиля, появился в 30-х годах. Причем, тогда существовали внешние и внутренние варианты установки. Самые распространенные - внешние, были почти как стандартное оборудование, и стояли практически на каждой машине того времени. А внутренние, такие же откидывающиеся как на современных машинах, шли как дополнительная комплектация или устанавливались на дорогих автомобилях.

На самых дорогих моделях иногда ставили сразу оба - внешний и внутренний. Внешний, обычно, предпочитали снимать, так как он создавал дополнительный шум и сопротивление ветра, на и без того, не самом аэродинамичном кузове. Позже, кузова машин стали заметно обтекаемее и на рынке появились такие вот изделия. Это уже был не просто козырек от солнца, это был один из первых элементов внешнего тюнинга, придававший машине более крутой вид.

Размер такого козырька был не намного меньше размера самого лобового стекла. При неправильной установке и на большой скорости их просто отрывало потоком воздуха.

Так и зародились еще в 30-х годах первые элементы тюнинга, последствие которых мы можем наблюдать и сейчас.